Ascend Performance Materials France

Le chargement est rapide tant qu'il y a des rampes libres, et il n'y en a que deux. Si les deux sont occupées, on vous demande de vous garer sur un parking à proximité car, en théorie, le stationnement dans la rue est interdit. L'accès aux rampes est un peu délicat car il faut manœuvrer avec précaution pour sortir de la rue étroite, mais il y a des ronds-points entre les entreprises, ce qui permet de se positionner comme on le souhaite, en utilisant indifféremment le rétroviseur droit ou gauche. Au final, ce n'est pas la fin du monde ; j'ai connu pire 😉

Soyez prudent si vous êtes novice en conduite. Faites une marche arrière jusqu'au cadre depuis une route très fréquentée. Les employés de l'entreprise sont là, fumant et vous regardant vous garer, mais ils ne vous aident pas. Je suis sorti de la voiture et j'ai aidé deux collègues à remonter, bloquant la circulation. Vous avez besoin d'un numéro de référence et d'un SMR.

Ils ne déchargent rien rapidement, cela fait 40 minutes qu'ils n'ont rien déchargé, les habitants attendent le long de la route sans faire la queue pour les autres, créant une situation d'urgence !

Des gars super sympas. Vous donnez votre référence et ils se placent immédiatement sur la rampe si elle est libre. Il n'y a qu'une seule rampe pour le chargement. Vous indiquez votre propre CMR. Le chargement est rapide, ce qui est un gros avantage. Il y a aussi un supermarché d'une grande chaîne à proximité. J'ai demandé à me garer pour pouvoir aller au magasin sans problème. Personnel très souriant et agréable.

Le déchargement se fait de l'autre côté du rond-point. L'espace est restreint, mais pas critique. Il se rend au deuxième rond-point, fait demi-tour, puis entre par l'arrière. Il y a un interphone à l'entrée.

L'accès à la rampe depuis la rue est extrêmement difficile et perturbe la circulation. Il est essentiel d'aider les conducteurs à se garer correctement. Il est extrêmement frustrant de se frayer un chemin dans la circulation et d'effectuer les manœuvres nécessaires pour accéder à la rampe. Le manque de professionnalisme est flagrant et il est urgent d'y remédier. Chaque conducteur de camion devrait bénéficier d'un accompagnement et d'une assistance pour éviter de telles difficultés.

49.097736/2.528785 L'accès à la rampe est un peu difficile, mais faisable. Il faut emprunter la rue étroite jusqu'aux rampes. Il n'y a que deux rampes : une pour le chargement, l'autre pour le déchargement. On peut garer une voiture entre les deux pour patienter. La pause déjeuner est de 11h30 à 13h30. Un supermarché Lidl se trouve à 150 mètres. Pas de parking à proximité. Le personnel est excellent et charge avec précaution. Il y a des toilettes. Je n'ai pas vu de douche. Le poids était de 22 tonnes. Les coins et les sangles doivent être bien fixés. Bonne chance à tous !

Le seul point négatif de cet endroit, c'est l'accès aux rampes. Pour y accéder, il faut bloquer la route, et toutes les voitures attendent qu'on se gare. L'espace est restreint, on ne peut pas s'étendre. C'est assez stressant. Côté travail, tout semble bien se passer ; les gars travaillent dur. Je me suis garé près de la rampe, et quand ils ont commencé à charger, j'ai pu aller tranquillement à Lidl, ce n'est pas loin.