Smurfit Westrock Papcart

La rampe 21 se trouve ici (47.082345, -1.259989). Entrée (47.081315, -1.260236). Vous pouvez entrer par l'avant, mais vous devrez démonter une grande partie de la semi-remorque pour la faire demi-tour près de la rampe. Retirez les sangles et les coins avant la rampe. Je recommande également de vous approcher de la rampe et de vérifier la présence d'un poids lourd. Nous avons placé une cale à côté de la rampe et des trépieds de chaque côté, sous le châssis de la semi-remorque. Les sangles peuvent être retirées près de l'étoile ; si elle est occupée, alors (47.083067, -1.261501).

Usine étrange ! Il y a un petit parking (si vous arrivez le soir et qu'il est fermé, vous pouvez vous garer sur le bord de la route près de l'usine). Il y a deux rampes de déchargement juste à côté de la rue. Si vous n'utilisez pas la rampe 21, c'est plus facile, mais elle est un peu difficile d'accès. Sinon, le déchargement a été rapide.

Rampe 21, déchargement des rouleaux plus loin du mur, à droite. L'angle d'approche dépasse les 100 degrés, la pente est descendante et plus de 22 tonnes mettent à rude épreuve l'embrayage, la boîte de vitesses et les pneus. Sur une Mercedes, c'est une sensation grisante, comme une chevauchée. Ils déchargent les rouleaux eux-mêmes, même si j'ai dû le faire sur une Yaloda.

47.083828,-1.260989 ici le déchargement du papier sur palettes

Enregistrement et départ selon les indications. Déchargement sur la rampe 21. Toilettes et douche dans la salle du conducteur, à proximité des rampes 2-3-5.

Déchargement à la rampe n° 21 : il faut y monter en marche arrière, tenir le volant d’une main et essuyer ses larmes de l’autre. Pas de toilettes. Le cariste m’a dit d’uriner contre le mur. Le déchargement était prévu à 8 h 00, je suis arrivée à 13 h 27, j’ai déchargé, et je n’ai pas pleuré. Il y a un magasin avec trois places de stationnement de nuit le long de la route. La photo montre le portail dans lequel il faut reculer. Il est à environ 50 mètres de la route.