Quai de chargement archaïque, le cariste dépose les palettes au bord de la semi à vous de vous débrouiller pour les charger. Petit rappel à cette entreprise. Et son dirigeant, les chargements excédant trois tonnes de l’envoi, ne sont pas à charger par le chauffeur et encore moins avec un transpallette manuel. Nous sommes tous de même en 2026 chercher l'erreur 🙄
Plastic System Packaging
Entreprise de fabrication de plastique · Chabris (36)
À propos de Plastic System Packaging
Plastic System Packaging est un établissement de la catégorie « Entreprise de fabrication de plastique » situé à Chabris (36210). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 08:00 – 18:00 |
|---|---|
| Mardi | 08:00 – 18:00 |
| Mercredi | 08:00 – 18:00 |
| Jeudi | 08:00 – 18:00 |
| Vendredi | 08:00 – 18:00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (70)
1 h30 d attente 2 blouses blanche qui sont sortis de leurs bureaux pour savoir où mettre 18 palettes et au final déchargement dans le milieu de la cour en 15 min par un cariste tout de même efficace il faut le dire (ce qui est pas le cas de sa collègue 😡😡😡😡
Ils obligent le chauffeur à charger. C'est horrible...
S'il y a beaucoup de monde, vous pouvez y passer beaucoup de temps !
Les portes ont ouvert à 8h00. Vous passerez devant le bâtiment sur votre droite ; le manutentionnaire dans l'entrepôt vous expliquera tout.
Mon collègue avait raison lorsqu'il a écrit qu'avant l'arrivée de l'entreprise, les routes étaient A85, D956, D756, D128 et D4. Les camions sont déjà neufs.
Bonjour Girteka ! Ils travaillent à partir de 8h00. Le chargement se fait sur place, avec leur propre système de déclaration en temps réel (SMR). Le chargement est autonome : les palettes sont chargées directement dans la remorque, puis le chauffeur les place au centre à l’aide d’un transpalette manuel. Les palettes ne sont pas lourdes. Un employé-chargeur sympathique nous a indiqué et montré où se garer. Il remplit le SMR, vous ne remplissez que ce qui vous concerne (SMR du bas). Il y a un parking à proximité de l’entreprise, pour 4 à 5 voitures, sans conditions, vous pouvez vous arrêter quand vous voulez. Il y a une épicerie à 1 km. Attention ! Si vous venez de Tours, vous pouvez accéder à l’entreprise par les routes suivantes : A85 > D956 > D976 > D128 > D4. Ci-dessous, je joins une photo de l’itinéraire. Et l'entrée de l'entreprise elle-même. La D51 est impraticable pour nous (le GPS est incorrect) ville (Champcol ⛔️🚫) Bon courage à tous les collègues !
Les fainéants en ont déjà acheté de nouveaux, vous pouvez renvoyer sans problème le plus petit, il n'est pas dangereux.
Tôt le matin, à 8h00, là où j'étais, le déchargement s'effectuait rapidement dans les deux sens.
Prenez l'A85, puis la D956 et enfin la D4. La route est en bon état et sans problème. 💪😎👌 TikTok : @herman.hoffman88. N'oubliez pas de vous abonner !
L'attente va être longue. Je suis arrivé à 9h et le chargement a duré jusqu'à 12h40. Il est déjà 14h20 et j'attends toujours mes documents.
Chargement en libre-service 🙏. Personnel agréable, pas besoin d'attendre pour charger : le chargement est remis près de la rampe après le chargement à l'intérieur. Toilettes et douches à disposition des chauffeurs. Merci à toute la direction ☺️
Il n'y a plus de place du tout. Ces gens sont épuisés. Vous allez en avoir la nausée à force de traîner ces palettes. Vous attendez des heures pour les documents.
Rampe de déchargement à droite - -47.244325, 1.631066 La rampe est basse, ce qui présente un risque d'endommager les feux de la remorque. L'asphalte devant la rampe est très irrégulier (l'hélice de la remorque le déforme). L'aire de déchargement est très petite et de nombreux camions y arrivent. Le déchargement a été long (l'agrafeuse est tombée en panne, et un jeune employé était absent). Aucun appel n'a été reçu et j'ai attendu 15 à 20 minutes avant qu'un employé ne vienne. Il y a une douche, mais le support du pommeau est cassé (il n'y en a pas du tout). La lumière est très faible, comme si quelqu'un avait allumé une bougie. La lumière des toilettes ne s'allume pas. L'accès à l'usine se fait par les routes suivantes : D724 → D128 → D4
Bonne entreprise, chargement rapide par vos propres moyens 🏋️🤣 Suivez cet itinéraire pour l'entreprise D4, D128 Toilettes 🚾 ou douches 🚿 disponibles Stationnement en bord de route 🅿️ disponible devant l'entreprise (3-4 camions)
Bonjour chers collègues, le chargement est normal et il y a des toilettes et des douches. SMR daiot
Vous ne pouvez pas emprunter D35. Il y aura une bifurcation impossible à suivre. Vous devrez sortir 100 fois. Uniquement par le haut sur D4.
3 étoiles car vous devrez le charger vous-même à l'aide d'un chariot. Le parking devant les bureaux de l'entreprise est prévu pour 4 à 5 voitures.
Vous devez disposer d'une référence pour le chargement et le déchargement avec un transpalette.
Déchargement : Rendez-vous directement à l’adresse 47.245414, 1.632139. Les documents pour le chargeur s’y trouvent. Il y a une douche (l’eau chaude est coupée par un système Ariston. Ouvrez le robinet et vous aurez de l’eau chaude). Un petit abri se trouve à côté de l’entreprise ; vous pouvez donc y passer la nuit. Un restaurant de kebabs turcs est situé à proximité. Si vous passez la nuit sur place, n’hésitez pas à y aller. Le personnel est agréable. (Une étoile en moins à cause de la douche sans eau chaude.)
Encore une usine où les gens en ont rien à foutre des chauffeurs, pas d'accès à la machine à café juste douche toilette Trouver une personne pour décharger est la mission enfin bref
Bonne qualité de travail
Rien à ajouter ! À 85, suivez : D922, D765, D724, D128 et D4.
Dans mon cas, le chargement a pris 45 minutes. Vous donnez votre CMR, le cariste remplit les papiers et il part. Le seul inconvénient, c'est que vous devez charger vous-même. Le cariste transporte la marchandise jusqu'à la remorque, mais c'est pour votre bien. Cordialement, chers collègues.
Vous effectuez vous-même le chargement. Cela prend du temps. Il n'y a qu'un seul cariste.
Itinéraire pour accéder en camion
Le déchargement des palettes vides a pris quatre heures. Les premières à être chargées étaient les nôtres.
La route est horrible… La première fois, j'y suis allé avec la Bible à la main. Itinéraire aller : A85-D922-D765-D724-D128-D4. Retour : D4-D128-D724, puis suivre les panneaux d'autoroute. À la barrière, il y a une entrée et une sortie. Parking devant, en bord de route, quatre belles places. À l'arrivée, on est accueilli par une chaleur étouffante… Au fait, vous êtes avec Liza. C'est magnifique, mais je n'y retourne plus.
Chargez vous-même ! Leur service est de 8h à 18h. Interdiction de stationner en groupe de toute manière ! 2 à 3 véhicules de groupe peuvent stationner à proximité de l'entreprise.
L'entreprise a pris du retard en termes de capacité. Le personnel sur la piste n'est composé que de directeurs ; les chauffeurs sont totalement méprisés. L'ambiance est tendue et désagréable ; impossible de leur parler, et si on y parvient, on regrette même de les avoir contactés. De l'extérieur, c'est une véritable honte sur la piste.
Pour atteindre votre destination et éviter les restrictions de circulation pour poids lourds, à la sortie de l'A85, prenez les routes suivantes : D922, D765, D724, D124 et D4. Je ne leur attribue même pas une étoile en raison de l'attitude des employés et des conditions de chargement et de déchargement déplorables. Je fréquente cet endroit depuis au moins sept ans et rien n'a changé !
L'entreprise est située dans un endroit isolé, très fréquenté par les camions. L'accès se fait uniquement par un D4 ! Je le déconseille fortement par un D35, car la route est étroite et ne convient qu'aux camions. Le chargement est à votre charge. Un parking est disponible.
Pas du tout aimables, typiquement français, ils se prennent pour le centre du monde. Si vous ne comprenez pas quelque chose immédiatement, ils se mettent aussitôt à parler fort et vous envoient balader. Je ne suis pas particulièrement impressionné, mais un peu de politesse ne ferait pas de mal. Je suis toujours poli quand j'arrive quelque part pour charger ou décharger ; tout le monde est là pour la même raison. Je préférerais ne plus venir ici ; il y a plein d'entreprises en France où l'accueil est chaleureux.
L'accès aux locaux se fait à partir de 8h00. Des douches et des toilettes sont à votre disposition, et vous pouvez charger vous-même votre marchandise. Un parking de 4 à 5 places est disponible à proximité. L'accès se fait par la route D4. Si votre GPS vous fait passer par la D51, la D35 est signalée par un panneau indiquant une capacité de 7 tonnes (cette route est étroite et ne convient qu'à une voiture).
Il y a un parking le long de la route, à l'entrée de l'entreprise. On s'y gare, près de la borne d'incendie à droite. Les rampes à gauche servent au chargement. On monte et on sonne. Les toilettes et les douches se trouvent dans le coin, près de la rampe de chargement. On charge les marchandises au fur et à mesure qu'elles sont prêtes. La rampe de déchargement est juste à l'entrée.
Je suis arrivé, j'ai attendu environ deux heures, puis ils ont commencé à embarquer. Il y a des toilettes et une douche.
Bon service du personnel. Chargement/déchargement par rampe. Parking extérieur pour semi-remorques et stationnement de nuit. Le chauffeur doit charger à l'intérieur de la remorque.
C'est un vrai désastre. Tu vas montrer ton embarquement à l'arbitre, et il te dit d'attendre dans la cabine. Ensuite, il embarque les autres qui étaient déjà derrière toi. Un manque de respect total ! 🤬
Le chargement est rapide et sans problème, mais attendre des documents pendant plus de 3 heures est tout simplement insupportable.
Service aimable. Chargement rapide, même s'il faut le faire soi-même avec un transpalette. Parking devant l'entreprise pour 4 voitures.
L'espace sous la rampe est très restreint ! Le chargement des marchandises est à votre charge. Le temps d'attente pour le chargement peut atteindre une heure.
Une entreprise correcte. Ils apportent la marchandise directement à la porte de la remorque, et le chauffeur la charge ensuite. Le personnel est poli.
Pour récupérer deux palettes en minibus, il faut attendre deux heures. C'est horrible. Il y a des toilettes, une rampe à parcourir sur 15 mètres, et une douche, mais je ne sais même pas si on peut y accéder.
Durée d'arrivée et de départ : environ 1 h 30. Personnel accueillant.
J'attends depuis trois heures et j'étais deuxième dans la file (je parle bien des trois heures passées sur le tarmac). Sans parler du temps qu'il m'a fallu pour trouver une place, car il n'y en a que trois. Le manutentionnaire se déplace comme s'il était inconscient. De plus, un camion français est arrivé deux heures après moi et est en train d'être chargé immédiatement. C'est absurde dans la salle d'attente : il n'y a pas de toilettes, il fait 39 °C dehors et on nous oblige à rester dans notre voiture.
Chargement… attente, attente et encore attente, les heures s’égrènent malgré l’absence d’autres voitures et, en attendant, pas de toilettes pour les conducteurs.
Très mauvaise boite, aucune sécurité..
Tellement habitués à recevoir des chauffeurs étrangers qu ils méprisent, que l'accueil n'existe plus pour les chauffeurs français. Même pas de réponse à "Bonjour"! Ça devient grave !!!
L'ordre d'arrivée n'est pas respecté. Dans mon cas, nous devions charger deux camions pour la même destination. Je suis arrivé à 8 h et on m'a dit de revenir à 14 h. J'y suis allé à 14 h et, surprise, un autre camion avait chargé la marchandise que j'étais censé charger avant moi, alors qu'il était arrivé 5 minutes plus tôt. Mon trajet a été annulé et, à cause d'eux, j'ai perdu une journée et mon entreprise de l'argent. Conclusion : si on vous dit d'aller au parking, n'y allez pas, car d'autres arrivent et chargent avant vous. Ces chauffeurs routiers sont incompétents et oublient l'ordre d'arrivée.