DYKA

Il n'y a pas de parking à proximité (on peut se garer sur le bord de la route avant l'entrée, mais ce n'est pas possible) ! Mes numéros de référence n'ont servi à rien et j'ai dû attendre environ une heure que l'entreprise trouve une solution. Il n'y a ni toilettes ni douches pour les chauffeurs. Et lorsque j'ai présenté mon CMR avec les champs réservés au chauffeur remplis, une femme d'une vingtaine d'années (T-shirt rose, lunettes roses) a catégoriquement refusé de remplir le sien. Pour information : conformément à la réglementation internationale sur le transport (Convention CMR), la lettre de voiture internationale (LCI) doit être remplie par toutes les parties concernées, mais les sections sont strictement réparties selon les rôles de chacun. L'expéditeur remplit les colonnes principales 1 à 15 (informations sur les parties, itinéraire, poids, volume, code SH et documents d'accompagnement), et signe et date également les colonnes 21 et 22. Refuser de remplir la LCI et déléguer cette tâche au chauffeur constitue une violation de la réglementation internationale ! Question à la direction : est-ce une pratique courante ? P.-S. : La deuxième étoile récompense uniquement l’efficacité du cariste !

Personnel accueillante... Nous explique bien la marche à suivre pour les chargements ... Cariste vraiment sympathique Il m'a expliqué et mis les sangles sur le toit.. Merci à toi Manu...

Présentez-vous au bureau, puis attendez une personne qualifiée avec un chariot élévateur. Le chargement côté gauche prend environ une demi-heure. Une fois le chargement terminé, rendez-vous au bureau. Les formulaires CMR vous sont remis et vous devrez les remplir vous-même. L'employée du bureau (qui est d'un certain âge) est parfois un peu à côté de la plaque.

Quelle surprise ! Ils ont commencé le déchargement à 8h05, juste après le Français. Il y a plein de chariots élévateurs. Le déchargement est rapide. Le plus étonnant, c'est que le déchargement se faisait D'UN SEUL CÔTÉ. J'étais stupéfait. En France, ils ont des rallonges pour chariots élévateurs et ils les utilisent.

Deux places de parking sur le gravier devant le portail d'entrée.

Merci la super boîte arrivé 16h40 pour 2 pals ..non demain matin. 8h00 le pire c est qu il y a du monde dans les bâtiments " chacun son taf" après ils vont se plaindre comme quoi la boîte elle ferme vive la France

Le personnel du bureau est accueillant et parle bien anglais. Le cariste est compétent et aimable. Le déchargement a été effectué efficacement.

Personnel sympa les chargement et déchargement vont assez vite