Aludium France

Tu viens pour charger le cariste fait le job... Et hop plus personne au bureau madame est partie manger sans prevenir et là Ben toi tu n'es plus un etre humain tu es chauffeur donc rien alors t attends comme un grand que madame prenne son café avec les copines et te donne t'es papiers ce qui prend 20 secondes. Resultat 40 minutes ou t es un coprolite vu que toi tu es chauffeur tu ne mange pas. DÉSOLENT AUCUNS CIVISME

There was an unloading. I read reviews about height restrictions and immediately took the route through the city (I have a photo), although at the first roundabout, at the turnoff, there's a temporary weight restriction from 10:00 PM to 6:00 AM (except for deliveries). So, we drove up to the barrier and pressed the top button. Then we drove in and turned right. There are trucks waiting to be loaded. We circle the building counterclockwise. Turn left and, if we see any trucks, join the queue. If not, we continue along the building and turn left at the end if there aren't any. The office is in the middle of the building, with a door and a trash can for cigarette butts next to it. We enter and turn left. There's a pocket in the middle of the windows, with a door in it on the left. You'll hand over your CMRs at the unloading area, and they'll return them to you there afterwards. The staff is polite. They unload quickly. You'll need to be patient and resilient, though. L'opération en elle-même prend environ 15 minutes, mais pour qu'ils commencent le déchargement, il faut attendre et leur rappeler sans cesse de le faire. Pour ma part, cela m'a pris environ 5 heures.

Tout est décrit ci-dessous.

Endroit très agréable

Ils sont très gentils.

J'ai conduit comme ça, sinon vous ne pourrez pas franchir le passage à niveau à cause de sa hauteur ; il fait 3,3 m. Faites attention. Vous avez besoin de votre propre CMR !

Super endroit, tout est clair, et le personnel est formidable, aussi bien au bureau qu'au quai de chargement. Nous nous inscrivons toujours pour nos CMR. Au départ, le GPS peut nous faire passer par le point de passage 44.049730, 1.109385, comme ce fut le cas pour moi. Nous n'y allons pas car il y a des limitations de hauteur sur deux routes après ce point de passage !

Oui, l'usine fonctionne de 9h00 à 15h30, stationnement devant le portail, 2 places sont possibles, à gauche et à droite, franchi la barrière, appuyé sur le premier bouton, et tourné à droite, arrêt devant le chemin piétonnier, pris le CMR, et le long du chemin où il mène, il y a un bureau, chargement sur le côté gauche, tout est rapide et sans problèmes, s'est amarré, nous ne fermons pas, prendra des photos de l'amarrage, un chargeur, puis signer les feuilles de chargement, et au bureau pour votre CMR, et un paquet de documents .. et en avant, le navigateur a conduit clairement, ..

30 minutes d'attente devant l'entrée portail fermé!ouvre à 8h30 ,il est 9h personne,et personne ne répond au téléphone à tous les service, ligne occupé...aucune information sur le portail...

Le chargement a été ultra-rapide. Le chauffeur était très aimable et courtois. Il n'y avait aucun endroit où s'arrêter, ni devant le portail ni dans la rue. L'accès se faisait par la ville, en contournant le centre, puis par un petit périphérique. Je le précise car mon GPS m'a fait passer par une rue où un pont de 3,3 mètres et un chargement de 7,5 tonnes m'attendaient. C'était censé être un camion iGo, mais quelle erreur ! Heureusement que la signalisation routière existe encore !